Zastosowanie ANSYS i ANSYS Workbench w procesie projektowania obudów skrzyń biegów

Kedziora, Slawomir; Michalski, Przemysław

Reference : Zastosowanie ANSYS i ANSYS Workbench w procesie projektowania obudów skrzyń biegów


	Document type :	Scientific congresses, symposiums and conference proceedings : Unpublished conference
	Discipline(s) :	Engineering, computing & technology : Mechanical engineering
	Focus Areas :	Computational Sciences
	To cite this reference:	http://hdl.handle.net/10993/25389

Title :	Zastosowanie ANSYS i ANSYS Workbench w procesie projektowania obudów skrzyń biegów
Language :	Polish
Translated title :	[en] Implementation of ANSYS and ANSYS Workbench in enclosure design of gearboxes
Author, co-author :	Kedziora, Slawomir [University of Luxembourg > Faculty of Science, Technology and Communication (FSTC) > Engineering Research Unit >]
	Michalski, Przemysław []
Publication date :	Apr-2013
Peer reviewed :	No
Audience :	International
Event name :	SYMULACJA 2013
Event date :	from 18-04-2013 to 19-04-2013
Event organizer :	MESco
Event place (city) :	Spała
Event country :	Poland
Keywords :	[en] FEA ; Gearbox ; Enclosure
Abstract :	[pl] Streszczenie. Praca zawiera opis, wypracowanej przez firmę Eaton, metodyki obliczeń obudów skrzyń biegów zastosowaną w procesie konstruowania wyrobów. Dla lepszego zrozumienia zagadnienia omówione zostały cechy charakterystyczne korpusów wraz z szeregiem wymagań jakim muszą one sprostać (funkcjonalnym, technologicznym, kosztowym). Opracowany proces analizy został maksymalnie ujednolicony i ma zastosowanie zarówno dla przekładni wysokiej jak i niskiej obciążalności. Przedstawiono opracowane wymagania wytrzymałościowe jakie stawia się nowoczesnym konstrukcjom obudów skrzyń biegów, bazując na przeprowadzonych testach w pojazdach i naszym doświadczeniu. Zaprezentowano, jako docelowe rozwiązanie, spójną metodę analizowania obudów, które wykorzystują nowoczesne oprogramowanie metody elementów skończonych – ANSYS, ANSYS Workbench i zdobytą, w czasie testów i procesach walidacji wielu produktów, wiedzę. Model obliczeniowy został bardzo dobrze zweryfikowany, bazuje na wynikach laboratoryjnych badań zmęczeniowych, przeprowadzonych na rzeczywistych produktach, a także rezultatach prób drogowych w rzeczywistych pojazdach. Stworzona metodyka przyczynia się do znacznego skrócenia procesu konstruowania i weryfikacji konstrukcji, ograniczając do minimum konieczność testowania obudów.
Permalink :	http://hdl.handle.net/10993/25389

File(s) associated to this reference

Fulltext file(s):

	File	Commentary	Version	Size	Access
Limited access	Zastosowanie Ansys-SK.pdf		Author postprint	399.02 kB	Request a copy
Limited access	Materiały SK PM.pptx		Author preprint	74.12 MB	Request a copy

All documents in ORBi^lu are protected by a user license.

University of Luxembourg Library | Feedback | Legal notices