Fiefs des comtes de Luxembourg au 13e siècle (Grande Région SaarLorLux)

E-print/Working paper (2022)

This map is an attempt at a cartographic representation of the active fiefs of the Counts of Luxembourg between 1200 and 1310. The map is intended to visualise the presence, frequency and type of feudal estates of the Counts of Luxembourg.

La démographie de la Grande Région SaarLorLux

E-print/Working paper (2021)

This article is an extract from the Report on the Economic and Social Situation of the Greater Region 2013/2014 for the Economic and Social Committee of the Greater Region (CESGR) (IBA/OIE, 2014, p.3-10). The maps show the population density in the Greater Region on 1 January 2013, the population of working age on 1 January 2012 and the evolution of the total population 2000-2013 in % (Lorraine employment areas 1999-2011), calculated by the Interregional Labour Market Observatory IOE.

Using cross-border mobility in vocational education and training in the Greater Region SaarLorLux region

in Cairns, David (Ed.) The Palgrave Handbook of Youth Mobility and Educational Migration (2021)

High unemployment rates on one side of a border and training opportunities on the other, the lack of training programmes for specialised jobs on the one side of the border and well defined vocational programmes on the other side: cross-border vocational education and training (VET) is an increasingly used tool to accommodate the differing needs inside the European Union in recent years. This paper will present, explain and analyse the diverse approaches and concepts of tailor-made as well as more standardized cross-border VET programmes in the Greater Region SaarLorLux (DE, FR, LUX, BE) and explain the different mobility types (from short-time exchange programmes, to internships as well as a formalised division of mobility between days of apprenticeship in one country and days of practical training in another country). This cross-border region is the largest transboundary commuting area and therefore the largest transboundary labour market in the EU.

La construction d'églises pendant le 20e siècle dans la Grande Région SaarLorLux

E-print/Working paper (2020)

In the Greater Region SaarLorLux, it is estimated that around 1,000 new churches were built or old ones completely renovated during the 20th century. Strong population growth due to industrialisation, the destruction caused by the two wars and the resulting displacement of people also had an impact on church building. Developments within the Church itself also play a role in the architecture, especially the debate on the liturgy which began at the beginning of the 20th century and ended with a reform at the Second Vatican Council, and which had a greater or lesser influence in the different regions.

Le brassage dans la Grande Région SaarLorLux

E-print/Working paper (2020)

In the Greater Region SaarLorLux, which consists of Lorraine, Luxembourg, Rhineland-Palatinate, Saarland and Wallonia, the beginnings of beer date back to the Roman occupation. At first, beer was brewed mainly in monasteries. The oldest evidence of a monastic brewery is found in Lorraine, dating from 771 BC, and in Luxembourg only from around 1300. In both regions, religious institutions were the main type of brewery until the industrialization. The first evidence of a municipal brewery dates back to the 12th century; in the beginning, these breweries did not compete with the monasteries. In Wallonia, too, monastic breweries developed until the French occupation, and hence secularisation, brought the business to a halt from 1794. Today, most of the remaining breweries in the Greater Region are part of international groups. There are still a few independent breweries, such as in Rhineland-Palatinate and Saarland, where one of Germany's largest brewing groups, the Karlsberg Group, dominates the industry. In addition to these national companies, since the 1980s, microbreweries have begun to emerge with an exclusively local scope. They ensure that local brewing techniques are not lost.

Les Lorrains actifs à l'étranger, analyse au niveau communal

E-print/Working paper (2019)

A growing number of people living in Lorraine cross the border for work. Today, there are more than 100 000 commuters, the majority of them working in Luxembourg. The flow of commuters into Luxembourg is on the increase, whereas commuting into Germany continues to shrink. The analysis of com-munes of residence shows a high proportion of cross-border commuters living as the active population in close vicinity to Luxembourg, but many also live in communes further afield; this phenomenon is moving beyond the borders and raises many issues: environmental, social and economic …

Le découpage administratif de la Grande Région SaarLorLux

E-print/Working paper (2018)

The administrative division of the Greater Region (2008: 65,398 km², 11.4 million inhabitants) is not homogeneous. The different areas of the Grande Région have different statuses: The Grand Duchy of Luxembourg is a sovereign state, Wallonia is a region of Belgium, Lorraine was until the end of 2015 one of the 26 regions of France, is from 1.10.2016 part of the new region Grand Est, Rhineland-Palatinate and Saarland are German Länder. The size and number of inhabitants of the municipalities as well as their competences differ significantly from each other, not least because there has been no municipal reform in France, but also because of the different political and economic structures.

L’industrie textile dans la Grande Région SaarLorLux

E-print/Working paper (2018)

The textile industry has had a long time to transform the industrial landscape of the Greater Region SaarLorLux, as it is one of the earliest industrialised economic activities. Often born on a proto-industrial basis, it was mechanised very early on in most of its branches (from spinning to weaving, dyeing, bleaching and printing to clothing) and thus formed, sometimes, vast industrial concentrations, which imposed themselves alongside more modest establishments. However, this pioneering industry is now often presented in Europe as an activity of the past, the bulk of which has been relocated to low labour cost countries in the South.

Migrants internationaux et migration dans la Grande Région SaarLorLux

E-print/Working paper (2018)

With regard to demographic change and the decline in birth rates in some parts of the Greater Region SaarLorLux, migration has become increasingly significant in recent years. The population growth currently observed in the Greater Region is also primarily due to significant gains in migration. Between 1990 and 2006, net immigration to the Greater Region amounted to 558,500 persons, although migration influenced population development to varying degrees in the individual sub-regions.

Grenzüberschreitende Alltagspraktiken in der Großregion SaarLorLux

E-print/Working paper (2017)

This paper examines everyday practices carried out by the inhabitants of Saarland, Lorraine, Luxembourg, Rhineland-Palatinate and Wallonia in neighbouring regions abroad. The key consideration here is that the Greater Region SaarLorLux can be defined as a cross-border reality of life based on the cross-border implementation of everyday practices of its inhabitants. In such a socio-constructivist perspective, it is not asked what the Greater Region SaarLorLux is, but in what ways it is constituted or how it manifests itself in the everyday life of its inhabitants.

Les Parcs naturels dans la Grande Région SaarLorLux

E-print/Working paper (2016)

The nature parks are essentially rural areas, relatively extensive, whose landscapes, shaped mainly by traditional agricultural activities, have characteristics and aesthetic qualities favourable to the reception and development of leisure activities and green tourism. Relatively far from the major urban areas, the landscapes have undergone little transformation under the influence of suburbanisation. The nature parks were set up at different times, within an institutional framework and with objectives that differed significantly depending on the legislation in force in the four countries; the emphasis was initially placed on nature protection, but from the 1990s onwards, sustainable local development became increasingly important.

Possessions en prêt au Haut Moyen Âge des Abbayes de Gorze et Wissembourg, de 661 à environ 860

E-print/Working paper (2016)

In the medieval world, the abbey had multiple meanings. On the one hand, it was a place of spiritual life where the abbey community lived, prayed and worked according to the strict ideals of the rule. The schools, libraries and scriptoriums in which manuscripts were copied and partially decorated, also made it a centre of learning and the spread of knowledge. On the other hand, the abbeys were one of the largest landowners in the Middle Ages and their abbots were not only the superiors of religious communities but also the directors of large economic centres. The endowments for their foundation and donations from royalty or nobility provided the abbeys with considerable property. These assets were by no means a coherent mass in the vicinity of the abbey, but were rather scattered over long distances. The abbeys of Wissembourg and Gorze, through the cartularies that have come down to us, lend themselves to a more precise examination of the abbeys' economy.

Développements et structures de la coopération trans-frontalière dans la Grande Région SaarLorLux

E-print/Working paper (2015)

In diesem Artikel werden die internationalen, interregionalen und grenznahen Strukturen der Zusammenarbeit in der Großregion SaarLorLux vorgestellt, die in den letzten Jahrzehnten entstanden sind. Die Untersuchung beginnt mit den späten 1960er Jahren, konzentriert sich dann auf die 1990er Jahre, in denen sich die grenzüberschreitende Zusammenarbeit innerhalb der EU stark entwickelte, und endet in den 2000er Jahren, in denen eine deutliche Konsolidierung der grenzüberschreitenden Zusammenarbeit zu verzeichnen ist. Alle Entwicklungen unterliegen den entsprechenden Rahmenbedingungen, die u.a. von Brüssel vorgegeben werden, und sind je nach Akteur unterschiedlich ausgeprägt.

Bildungsbericht Luxemburg 2015. Band 1: Sonderausgabe der Chiffres Clés de l'Education Nationale

Report (2015)

Travailleurs frontaliers dans la Grande Région SaarLorLux (1998-2008)

E-print/Working paper (2014)

With 201,785 cross-border employees, the Grande Région has a quarter of the cross-border workers in the 27 EU countries. 73% of cross-border commuters in the Grande Région work in Luxembourg, where they account for 44% of the local workforce - a trend that is still rising. Half of them come from France and about a quarter from Belgium or Germany. 14% of cross-border commuters in the Greater Region work in Wallonia, almost all of them from France. Finally, Saarland is the third largest employer of cross-border workers, with almost 10% of border workers in the Greater Region. Among the "French" workers coming to work in Saarland, however, there is a third of atypical cross-border workers, i.e. Germans who live in Lorraine and work in Saarland.

Le tourisme dans la Grande Région SaarLorLux

E-print/Working paper (2014)

The tourism structure of the Greater Region is very heterogeneous and cannot be referred to a single common destination. Rather, it consists of different destinations, which are presented in this article, regardless of borders and oriented exclusively according to geographical data. The map shows the number of tourist nights in the tourism regions according to the different types of accommodation in 2007. The presentation of the tourism intensity (overnight stays per 1,000 inhabitants) explains the relative weight of tourism in the different regions.

Die Industrielandschaften der Großregion

in Mutations. Mémoires et perspectives du Bassin minier (2013), (6), 69-78

La perception de la Grande Région SaarLorLux par les médias

E-print/Working paper (2013)

How do the media perceive the Greater Region on both sides of the borders? An analysis of the main regional daily newspapers was carried out in order to determine the media's informational centres and peripheries, and to identify the predominant thematic axes. The map is based on the results of a dissertation written in 2008 by a student of the cultural geography department at Saarland University.

Das Brauwesen in der Großregion SaarLorLux

E-print/Working paper (2013)

The beginnings of beer go back to the time of Roman rule. However, beer only gained in importance through the medieval monasteries of the Greater Region, but was exposed to strong competition from wine. It was not until the political and economic upheaval following the French Revolution that the brewery industry spread.

Die Keramikerzeugung in der Großregion SaarLorLux

E-print/Working paper (2012)

Bestehend aus vier Einheiten, Regionen oder Staaten, im Herzen Europas gelegen, wird die Großregion seit Langem als ein Territorium mit einer reichen industriellen Vergangenheit von großer Dynamik angesehen. Unter den zahlreichen Aktivitätszweigen gibt es einen, der lange Zeit ein Aushängeschild ihres Könnens war: die Keramik. Der Begriff „Keramik“ umfasst eine gewisse Anzahl an sehr unterschiedlichen Produkten, was ihr Aussehen und ihre Eigenschaften betrifft, alle hergestellt aus gebranntem Ton. Im Laufe der Zeit haben sich die Herstellungstechniken weiter entwickelt und immer weniger poröse und feinere Ausführungen hervorgebracht. Die Anwendungen dieses Materials haben sich damit beachtlich ausgeweitet. Das Arbeiten mit Ton stellt in dieser Region eine althergebrachte Tradition dar, da die ersten an archäologischen Fundstellen entdeckten Keramiken 7 000 Jahre alt sind. Jahrtausende lang stellten also Töpfer Gegenstände aus gebranntem Ton her.

Kirchenbau im 20. Jahrhundert in der Großregion SaarLorLux

E-print/Working paper (2012)

Im Gebiet der Großregion SaarLorLux entstanden im 20. Jh. schätzungsweise mehr als 1 000 neue Kirchenbauten oder vollständige Umbauten älterer Kirchen. Starkes, schubweises Bevölkerungswachstum im Zuge der Industrialisierung; Zerstörungen in beiden Kriegen sowie durch die Kriege bedingte Bevölkerungsverschiebungen schlugen sich auch im Kirchenbau nieder. Für die Gestalt der Kirchenbauten spielen auch innerkirchliche Entwicklungen eine Rolle, insbesondere die seit dem frühen 20. Jh. einsetzende Liturgiediskussion, die als Reform im 2. Vatikanischen Konzil gipfelte und in den verschiedenen Regionen unterschiedlich starke Auswirkung hatte. Mit dieser Karte wollen die Autoren das interdisziplinär zwischen Architektur- und Kunstgeschichte, Städtebau und allgemeiner Kulturgeschichte aufgefasste Thema des Kirchenbaus im 20. Jh. erstmalig flächendeckend sondieren.

Das grenzübergreifende Angebot im Einzelhandel in der Großregion SaarLorLux

E-print/Working paper (2012)

Die Karte zeigt die kommerziellen Ballungszentren in den Grenzregionen der Großregion auf der Grundlage eigener Erhebungen. Sie ermöglicht, das kommerzielle Angebot nach der Größe und Zusammensetzung der kommerziellen Zentren zu quantifizieren und zu typisieren. Das abgedeckte Gebiet setzt sich zusammen aus dem Großherzogtum Luxemburg und den belgischen, deutschen und französischen Ballungsräumen, die in der Isochrone einer zwanzigminütigen Autofahrt ab der luxemburgischen Grenze liegen. In dieser Isochrone liegen folgende Städte und ihre Ballungsräume: Trier und Bitburg in Rheinland-Pfalz, Saarbrücken im Saarland, Metz, Thionville und Longwy in Lothringen sowie Arlon und Bastogne in Wallonien. Ein einziges Zentrum wurde außerhalb dieser Zone lokalisiert: The Style Outlets in Zweibrücken. Es erscheint in der Datenbank aufgrund seines ausgedehnten Einzugsgebietes, das bis ins Großherzogtum Luxemburg reicht. Im Rahmen dieser Studie wurden nur die Zentren berücksichtigt, die eine ungefähre Größe von 10 000 m² überschreiten.

Atypische Grenzgänger in der Großregion SaarLorLux

E-print/Working paper (2011)

Die Großregion kennzeichnet sich durch einzigartige Arbeitsmarktverflechtungen zwischen ihren Teilgebieten. Das grenzüberschreitende Pendeln über nationale Grenzen wurde durch den Europäischen Einigungsprozess spürbar erleichtert, in dessen Zuge der Status des Grenzgängers unter sozial- und steuerrechtlichen Gesichtspunkten definiert wurde. Diese Definition unterscheidet jedoch nicht zwischen Grenzgängern, die aus ihrer ‚angestammten Region’ ins benachbarte Ausland pendeln und solchen, die aus dem benachbarten Ausland in die ‚angestammte Region’ an ihren Arbeitsplatz kommen. Das letztgenannte atypische Grenzgängerwesen gewinnt in der Großregion jedoch zunehmend an Bedeutung. Im Kontext der grenzüberscheitenden Wohnort- und atypischen Arbeitnehmermobilität werden in diesem Beitrag die Motive der atypischen Grenzgänger sowie Fragen der räumlichen Organisation von Alltagspraktiken im Zuge des Wohnortwechsels untersucht. Ferner werden Aspekte des sozialen Zusammenlebens am Wohnort beleuchtet und die subjektive Bewertung der Wohnsitzverlagerung dargelegt. Die Betrachtung dieser Teilaspekte erfolgt vergleichend am Beispiel der atypischen Pendelbewegungen an der saarländisch-lothringischen und luxemburgischen Grenze.

Das UNESCO Weltkulturerbe der Großregion SaarLorLux

E-print/Working paper (2011)

In der Großregion gibt es heute nicht weniger als dreizehn UNESCO-Welterbestätten. Sie stehen für die reiche Geschichte und die außergewöhnliche kulturelle Vielfalt der Großregion, sie repräsentieren unterschiedliche Epochen und Kategorien. Bau- und Industriedenkmäler gehören ebenso dazu, wie Platz- und Altstadtensembles, Festungsanlagen und ganze Kulturlandschaften. Jede Welterbestätte bringt ihre eigene Geschichte mit sich, ihr eigenes räumliches, kulturelles, gesellschaftliches Koordinatensystem.

Die Autoindustrie in der Großregion SaarLorLux 2011 - aktuelle Entwicklungen, Herausforderungen und Lösungsansätze

E-print/Working paper (2011)

Mit rund 150 000 Beschäftigten und mehr als 600 Unternehmen zählt die Automobilindustrie zu den wichtigsten Wirtschaftszweigen in der Großregion. In der jüngeren Vergangenheit haben allerdings die Globalisierung, technologischer Wandel und vor allem die globale Wirtschafts- und Finanzkrise die Branche stark beeinflusst und vor große Herausforderungen gestellt. Der Beitrag versucht, diese Entwicklungen nachzuzeichnen und mögliche Strategien und Maßnahmen zu diskutieren, mit denen auf die Herausforderungen reagiert werden kann. Dieser Beitrag ergänzt den vor der Wirtschaftskrise von 2008 geschriebenen Beitrag Autoindustrie 2007 von C. Schulz, P. Dörrenbächer und H. Pansch. Die beiden Karten zeigen die Betriebe der Autohersteller und ihrer Zulieferer mit mindestens 500 Arbeitsplätzen in den Jahren 2007 (C. Schulz/P. Dörrenbächer/H. Pansch) und 2011 (C.K. Hahn) im Vergleich, also kurz vor bzw. nach der 2008 ausgebrochenen Finanzkrise.

Der frühmittelalterliche Leihe- und Schenkungsbesitz der Klöster Gorze und Weißenburg (661 - ca. 860)

E-print/Working paper (2011)

In der mittelalterlichen Welt kommen dem Kloster vielfältige Bedeutungen zu. An erster Stelle war es ein Ort geistlichen Lebens, wo die Klostergemeinschaft nach den strengen Idealen der Regel – im Frühmittelalter zumeist nach der Regel des hl. Benedikt von Nursia – lebte, betete und arbeitete. Schulen, Bibliotheken und Skriptorien, in denen Handschriften kopiert und teilweise kunstvoll bemalt wurden, machten es aber auch zu einem Zentrum von Bildung und Wissenstradierung. Weiterhin waren die Klöster einer der größten Grundherren des Mittelalters und ihre Äbte nicht bloß Vorsteher religiöser Gemeinschaften, sondern auch Leiter großer Wirtschaftsbetriebe. Umfangreichen Besitz erhielten die Klöster durch die Gründungsausstattung sowie durch Schenkungen des Königtums oder des Adels. Dieser Besitz war keineswegs eine zusammenhängende Masse, die in der Nähe des Klosters lag, sondern verteilte sich über große Entfernungen. Die Klöster Weißenburg und Gorze sind aufgrund der erhaltenen Urkundenbücher geeignet, die Klosterökonomie genauer zu untersuchen.

Wirtschaftliche Transformationsprozesse und sozio-kulturelle Implikationen in der Großregion

in Letopis (2010), 57(2), 15-30

This paper examines structural and identity changes in the so-called “Macro-region”, which comprises a European cross-border region of cooperation in the South-West of Germany. This macro-region is a cross-border, European area of cooperation where four countries meet: Germany – France – Luxemburg – Belgium. Its core area was dominated in the past by coal mining, as well as the iron and steel industry. However, the coal and steel crises in the 1950s and 1970s caused the disappearance of important key sectors of industry. The development or increase in cross-border movements of labour were linked to the dramatic economic changes in the region. Cross-border commuting was directed more and more towards Luxemburg. As a result the Grand Duchy has – after Switzerland - the most cross-border commuters in the EU. There has as yet been no investigation in Luxemburg of what effect their large presence, representing 44% of the workforce, has on identity creation. This paper provides first indications of a renaissance of national identity structures in the context of cross-border commuting in the Grand Duchy.

Leprosorien in der Großregion SaarLorLux

E-print/Working paper (2010)

Die Lepra ist eine Infektionskrankheit, die höchstwahrscheinlich aus dem Orient stammt und in Mitteleuropa von der Spätantike bis zum Beginn des 19. Jahrhunderts verbreitet war. In dieser Zeit bestanden die sogenannten Leprosorien als Institutionen, die speziell der Unterbringung und Versorgung Leprakranker dienten. Insbesondere vom hohen Mittelalter bis in die frühe Neuzeit waren diese Einrichtungen in Europa weit verbreitet. Die Karte zeigt die Verbreitung von Leprosorien von ihren Anfängen im Frühmittelalter bis zum Verschwinden der Krankheit zu Beginn des 19. Jahrhunderts. Bisher wurde nur der westliche Teil der Großregion untersucht. Die östlichen Teile werden später ergänzt.

Zones protégées Natura 2000 en Grande Région SaarLorLux

E-print/Working paper (2010)

The Natura 2000 system of protected areas is at the heart of the European Union's environment and biodiversity policy. It is an EU network of protected areas under the 1992 Habitats Directive (of 21 May 1992, 92/43/EEC) and the 1979 Birds Directive (of 2 April 1979, 79/409/EEC).

Das Hochschulwesen der Großregion SaarLorLux

E-print/Working paper (2010)

Die Karte zeigt die vollständige Verbreitung und Verteilung aller Hochschuleinrichtungen in der Großregion im Juli 2010. Nicht erfasst wurden die zahlreichen wissenschaftlichen Forschungsinstitute im Untersuchungsraum, an denen keine Bildungsabschlüsse erworben werden können. In der Großregion grenzen 2 Kulturen, 3 Sprachen, 4 Schul- und Bildungssysteme sowie die 5 Teilregionen aneinander, in denen verschiedene Wege eingeschlagen wurden, um die junge Generation auf das Berufsleben vorzubereiten. Bislang unterscheiden sich die Schul- und Bildungssysteme in Aufbau, Ablauf, Inhalt sowie den Ausbildungszeiträumen und den jeweiligen Zugangsbedingungen noch deutlich. Gemeinsame Voraussetzung für den Besuch einer der hier erfassten Universitäten oder Hochschulformen ist allerdings in den meisten Fällen der erfolgreiche Abschluss der Sekundarstufe II, also entweder das Baccalauréat, das Abitur oder die Fachhochschulreife bzw. ein ihnen entsprechender Schulabschluss.

Die Großsporteinrichtungen in der Großregion SaarLorLux

E-print/Working paper (2010)

Schon in der Antike entstanden die ersten Großsporteinrichtungen, ihre auffällige Verbreitung im 19. Jh. blieb allerdings den wohlhabenden sozialen Schichten vorbehalten. Erst im 20. Jh. führten die Demokratisierung und der zunehmende Wohlstand der Bevölkerung, verstärkt durch politischen Voluntarismus dazu, dass die Großsporteinrichtungen einen Aufschwung erlebten, der seither nicht mehr nachgelassen hat. Verschiedene dieser Sporteinrichtungen wurden immer größer und einigen wurden neben ihrer sportlichen Bestimmung andere Aufgaben zugedacht, kultureller (Konzerte, …), rekreativer (Geschäfte, …) oder berufsorientierter Art (Seminare, …). Die Grenzen zwischen diesen Zielen werden immer durchlässiger. So entsteht aus den Großsporteinrichtungen eine Kategorie geographischer Objekte, die es bis dato nicht gab und denen eine bedeutende Rolle bei der Raumentwicklung Aufbau zukommt.

Grenzänderungen in der Großregion SaarLorLux vom Wiener Kongress bis heute

E-print/Working paper (2010)

Untersucht werden die Grenzänderungen, die in der Großregion SaarLorLux im Verlauf der letzten 200 Jahre stattgefunden haben. Als Anfangsdatum wurde der Wiener Kongress, der die Neuord-nung in Europa zum Ziel hatte, genommen. Als vorläufiges Ende wurde das Jahr 2006 herangezo-gen. Die Geschichte dieser Region, die sich aus unterschiedlichen Ländern zusammensetzt, soll anhand der Entwicklung der Grenzen beschrieben werden.

L’enseignement supérieur en Grande Région SaarLorLux

E-print/Working paper (2010)

Two cultures, three languages, four education and school systems and five sub-regions exist side by side in the Greater Region SaarLorLux, where different paths are taken to prepare the younger generation for working life. Up to now, the education systems differ greatly in their structure, sequence, curriculum, years of study and admission requirements. However, in most cases, in order to enrol at one of these universities or colleges, a secondary school diploma is required.

Eisen- und Stahlindustrie in der Großregion SaarLorLux

E-print/Working paper (2010)

Die Wiege der kontinentaleuropäischen Industrialisierung stand in der Großregion. Die Schwerindustrie und der Maschinenbau, als Kernkomponenten des Industrialisierungsprozesses, entfachten seit den 1820er Jahren eine beachtliche, über die Region weit hinausreichende ökonomische Relevanz. Die Eisen- und Stahlindustrie prägte nach der Mitte des 19. Jahrhunderts über knapp 150 Jahre hinweg die wirtschaftlichen Strukturen der Großregion SaarLorLux.

La sidérurgie et l'industrie de l'acier dans la Grande Région SaarLorLux

E-print/Working paper (2010)

The Greater Region is the cradle of industrialisation in continental Europe. As early as the 1820s, heavy industry and mechanical engineering, the core competencies of the industrialisation process, were of considerable economic importance far beyond the region. From the second half of the 19th century onwards, the iron and steel industry shaped the economic structure of the Greater Region for over 150 years. The map traces the history of the iron and steel industry from 1900 to the present day, while the texts relating to the territories set out elements from earlier periods. As in the case of coal mining, the number of production sites has declined more or less continuously during the course of industrialisation and globalisation, while production reached its peak in the early 1970s.

Grenzüberschreitender öffentlicher Personennahverkehr in der Großregion SaarLorLux

E-print/Working paper (2009)

Die Karte zeigt die grenzüberschreitenden Verbindungen des öffentlichen Personennahverkehrs in der Großregion SaarLorLux mit Bus und Bahn. Die Binnenverbindungen sind nicht dargestellt. Der grenzüberschreitende Personennahverkehr reflektiert vor allem die internationalen Pendelbeziehungen zwischen den einzelnen Teilarbeitsmärkten der Großregion. Von den rund 196 000 Pendlern (2008) benutzen inzwischen etwa 15% den grenzüberschreitenden öffentlichen Nahverkehr, der in den letzten Jahren imnmer weiter ausgebaut wurde. 85% nutzen weiterhin den Pkw, der bei den oft weiten Pendelentfernungen insbesondere gegenüber Umsteigeverbindungen des ÖPNV Zeitvorteile bietet.

Die Tranchot-Müffling-Karte (1801-1828)

E-print/Working paper (2009)

Die Tranchot-Müffling-Karte deckt als historische topographische Karte aus dem frühen 19. Jahrhundert den deutschen Teil der Großregion SaarLorLux ab. Gemeinsam mit der Cassini-Karte für den französischen Bereich sowie der Ferraris-Karte für den wallonischen Teil sowie das Großherzogtum Luxemburg kann so die Situation fast der gesamten Großregion SaarLorLux vor den umwälzenden Veränderungen durch die industrielle Revolution dargestellt werden.

Le transport public transfrontalier dans la Grande Région SaarLorLux

E-print/Working paper (2009)

Cross-border peri-urban public transport is primarily a reflection of daily migration between the labour markets of the different parts of the Greater Region. between the labour markets of the different parts of the Greater Region. Of the 196,000 commuters (2008), about 15% now use cross-border public transport, which has been steadily expanded in recent years. But 85% still use their car, which often offers time advantages for long connections, especially in the case of public transport transfers with changes. Although trains and buses are commonly used for different trips (shopping, excursions, etc.), the concentration of traffic hours usually observed at the beginning and end of the day suggests that day-trippers are the main users. The main purpose of the cross-border lines is to serve Luxembourg (where the labour market has developed considerably in recent decades) from the former industrial areas of Lorraine, Longwy and Thionville, Wallonia, the Trier region and Saarland.

La Carte de Cassini (1750-1815)

E-print/Working paper (2009)

A historical topographic map from the end of the 18th respectively the beginning of the 19th century, the Cassini Map covers the French part of the Greater SaarLorLux Region. Together with the Tranchot-Müffling Map for the German area and the Ferraris Map for Wallonia and the Grand Duchy of Luxembourg, the situation before the revolutionary changes by the industrial revolution can be represented for most of the Greater SaarLorLux Region. In order to explain the Cassini map for the GR-Atlas extracts from the indicated sources are assembled.

La Carte de Ferraris (1771-1777)

E-print/Working paper (2009)

A historical topographic map from the late 18th century, the Ferraris Map covers Wallonia and the Grand Duchy of Luxembourg, then the western part of the Greater SaarLorLux Region. Together with the Tranchot-Müffling Map for the German area and the Cassini Map for the French part, the situation before the revolutionary changes by the industrial revolution can be represented for most of the Greater SaarLorLux Region. In order to explain the Ferraris map for the GR-Atlas extracts from Misson 2005 and Maeyer are assembled here.

Tanktourismus in der Großregion SaarLorLux

E-print/Working paper (2009)

Das Großherzogtum Luxemburg verfügte im Jahr 2008 über 238 Tankstellen. Allein 167 davon - knapp drei Viertel - liegen in unmittelbarer Nähe zur Landesgrenze. Hier kam es in den letzten Jahrzehnten zu einer unverhältnismäßig hohen Konzentration von Tankstellen als Folge des internationalen Tanktourismus, eines Phänomens, das sich aus dem deutlichen Preisvorteil des Kraftstoffs in Luxemburg gegenüber seinen Nachbarländern ergibt.

Tourisme de la pompe dans la Grande Région SaarLorLux

E-print/Working paper (2009)

In 2008, the Grand Duchy of Luxembourg had 238 service stations, of which 167 (almost three-quarters) were located in the immediate vicinity of the country's border. Luxembourg's relatively small surface area suggests that the service stations are all close to the border. However, there are disparities: in the interior of the country, the location of service stations depends for the most part on the geographical distribution of the population and the main transport network. The density of service stations is high in the region of Luxembourg City, the centre and main crossroads of the Grand Duchy where the A1, A3, A4 and A6 radial motorways converge, as well as in the densely populated areas of the south of the country, crossed from east to west by the A13. In the north of the country, however, where the population is lower and the transport infrastructure is still underdeveloped, there are fewer service stations. As the main road north of Ettelbruck is only a national road (N7), this region has no motorway access to neighbouring countries.

Die Industriellenfamilie Gouvy und ihre Unternehmungen an der Saar und in Lothringen

in Schneider, Herbert (Ed.) Théodore Gouvy 1819 - 1898: Bericht über den Internationalen Kongress / Actes du Colloque international Saarbrücken / Hombourg-Haut (2008)

Die Verehrung Unserer Lieben Frau von Luxemburg

E-print/Working paper (2008)

Die Karte zeigt die Verbreitung der Verehrung Unserer Lieben Frau von Luxemburg (Trösterin der Betrübten oder Consolatrix Afflictorum) seit dem 17. Jahrhundert am Beispiel der Kapellen, Altäre und Statuen, die ihr gewidmet wurden.

Essor et déclin de l'exploitation du charbon dans la Grande Région SaarLorLux

E-print/Working paper (2008)

Coal mining plays a special role in the creation of the Greater Region. After the Second World War, the Schuman Plan, which provided for mutual control of the production of coal and steel (important products for the conduct of the war) and the maintenance of these production factors, which were indispensable for reconstruction, led in 1951 to the signing of the ECSC Treaty (European Coal and Steel Community), which constituted the first stage in the construction of the European Union. The "Saar-Lor-Lux" region drawn up in 1969 by Hubertus Rolshoven, Chairman and CEO of Saarbergwerke AG, was the "preliminary stage" of the Greater Region institutionalised in 1980; this mining region was integrated into the cross-border triangle of Saarland, Lorraine and Luxembourg.

Glas- und Kristallerzeugung in der Großregion SaarLor-Lux

E-print/Working paper (2008)

Die Kunst des Glasmachens gehört seit dem Beginn des 15. Jahrhunderts zu den wichtigsten und erfolgreichsten Industriezweigen der Großregion. Die für die Glasherstellung benötigten Rohstoffe waren im Überfluss vorhanden, die jeweiligen Landesherren förderten die Ansiedlung der Glasmacher. Von Südlothringen aus verbreitete sich die Kunst des Glasmachens in Richtung Norden, an die Saar und nach Wallonien. Eine besondere Herausforderung für Regierende, Unternehmer (Investoren) und Arbeiter bedeutet(e) die geopolitische Lage der Glashütten im Herzen Europas, zwischen deutschem und französischem Einflussbereich. Trotz der durch zahlreiche Kriege und Grenzverschiebungen erschwerten Bedingungen entstanden am Westrand der Vogesen, im Bitscher Land, an der Saar und in Wallonien ab dem 18. Jahrhundert einige der wichtigsten, größten und innovativsten Glas- und Kristallglashütten Europas. Einige von ihnen setzen bis heute weltweit Qualitätsmaßstäbe in Handwerk und Design.

La production en verre et cristal dans la Grande Région SaarLorLux

E-print/Working paper (2008)

Since the beginning of the 15th century, glassmaking has been one of the most important and dynamic production sectors in the Greater Region. Located in the heart of Europe and divided between German and French influences, the glassworks represented (and still represent today) a major geopolitical stake. Despite conditions made difficult by successive wars and border shifts, some of the most important glass and crystal factories in Europe in terms of size, activity and innovation were created from the 18th century onwards.

Miraculés de Notre-Dame de Luxembourg au 17e siècle

E-print/Working paper (2008)

Founded on the initiative of Father Brocquart, with the support of Governor Berlaymont, the chapel of Our Lady, Consoler of the Afflicted, became in the space of only a few years, the shrine of the Lady, Consoler of the Afflicted, has become, in the space of a few years, the most visited shrine in the the most visited shrine in the region. Its influence was such that the cult was exported to the regions bordering the duchy. In 1626, the miraculous healing of Jacques Brocquart, who was suffering from the plague, caused such a stir that pilgrims flocked from the four corners of the duchy to ask for a divine favour, even before the chapel was completed. The aim of the map is to highlight the spatial dimension of the reports on the miracles of Notre Dame de Luxembourg during the first half of the 17th century.

Industriekultur im Saarland

in Dörrenbächer, Hans Peter; Kühne, Olaf; Wagner, Juan Manuel (Eds.) 50 Jahre Saarland im Wandel (2007)

L'énergie éolienne en Allemagne entre succès et opposition

in Actes du Festival International de Géographie du 4 au 7 octobre 2007, La planète en mal d’énergies, St. Dié (2007)

Les institutions hospitalières médiévales dans la Grande Région SaarLorLux (de 600 à 1500)

E-print/Working paper (2007)

In the area between the Meuse and the Rhine, between Aachen and Basel, there were some 528 different hospitals between 600 and 1500, even if they did not all function at the same time. By hospitals we mean hostels for pilgrims and travellers, poorhouses, clinics, monastery infirmaries, maternity wards, orphanages, old people's homes, old people's homes for the wealthy etc. The map summarises the results of the author's habilitation thesis on "Hospitals between the Meuse and the Rhine in the Middle Ages. Typological, topographical, functional and spiritual aspects'.

La division naturelle de l’espace de la Grande Région SaarLorLux

E-print/Working paper (2007)

The current shape of the Earth's surface is the result of a complex synergy of different factors. In addition to abiotic factors such as relief, climate, water, soil and geological texture, biotic factors such as vegetation formations, flora and fauna, and especially the influence of humans, are crucial to the appearance of the Earth's surface.

L‘industrie automobile dans la Grande Région

E-print/Working paper (2007)

The automotive industry is an important pillar of the changing economic structures in the Greater Region. Today, a large number of suppliers and service providers, some of them highly specialised, make up the business landscape and constitute a large proportion of the employers in the industry. The map shows all companies in the sector with more than 500 employees in 2007.

Das Ironbridge Gorge Museum. Ein Museum für die "Wiege der industriellen Revolution"

in Geographie Heute (2004), (5), 19-23

Energienachfrage und Angebotsdifferenzierung

in Haas, Hans-Dieter (Ed.) Nationalatlas Bundesrepublik Deutschland, Unternehmen und Märkte, 8 (2004)

L'Exposition Internationale des Bâtiments (IBA) du Parc de la Emscher Une contribution à la révitalisation du bassin de la Ruhr

in Région Urbaine de Lyon (Ed.) Des loisirs de proximité au tourisme - de nouvelles perspectives en région urbaine de Lyon, III.9 (2002)

Wo liegt die Zukunft der Steinkohle? Deutschland auf dem Rückzug - China im Aufbruch

in Geographie Heute (2001), (6), 24-27

Mit und ohne Netz - Fotovoltaik-Anlagen in Deutschland und Andalusien

in Geographie Heute (2001), (6), 36-39

Industrietourismus in Mecklenburg-Vorpommern Ein Beitrag zur Diversifizierung des touristischen Angebots von Küste und Hinterland

in Mecklenburg-Vorpommern: Tourismus im Blickfeld der Geographie (1999)

Die Erde als Wirtschaftsraum und Produktionsstätte

in Fochler-Hauke, Gustav (Ed.) Bertelsmann Lexikon Länder - Völker - Kontinente, 1 (1997)

Umstrukturierung des Tourismus auf Rügen - Chance oder Risiko für die Region?

in Greifswalder Beiträge zur Regional-, Freizeit- und Tourismusforschung (1993), 4

Tourismus auf Rügen - Chancen und Risiken der Umstrukturierung infolge der deutschen Einigung

Book published by Geographisches Institut der Universität des Saarlandes (1993)

The island of Rügen has a rich potential for tourism. Apart from the famous chalk cliffs and 50 miles of beaches the island has a remarkable variety of scenery and a great number of historico-cultural attractions. Tourism at Rügen dates back to the end of the 18th century. It reached its first peak around 1900. After the 2nd World War state/union-run recreational organisation replaced the in-dividual tourism of the more prosperous people. This socialistic form of tourism was not based on economical principles but was part of the social welfare. 97% of the people of the GDR went on do-mestic holidays, one ninth of them to the island of Rügen. The German unification and the following process of restructuring had their effects on the tou-rism at Rügen as well. The chances and the risks of the restructuring have been examined in this thesis. The socialist period had a lot of positive effects on the development of tourism at Rügen prior to the actual restructuring process. This was partly due to the economical weakness of the GDR, and partly to the missing of typical capitalist structures. The lack of land speculation for example explains the 95% of unspoiled coastal areas. Some classical Baltic seaside resorts are still well preserved. Negative consequences of the socialist period are for instance ecological damages, poor con-ditions of scenic buildings at the resorts and the very low level of various kinds of infrastructure. The actual reshaping of tourism offers the chance to correct the negative consequences of the socialist period and to use its positive consequences for an adequate tourism development. The fact, that this develop¬ment starts 20 years later than in West Germany, offers the chance to learn from the mistakes made not only on the West German coasts. The sudden reorientation towards the market economy following the slow but continuous socia-list development also contains some considerable risks. Above all there is the deterioration of the landscape and the dying of the small-scale private accommodations caused by newly-built modern holiday-centers. There are also risks that municipalities will be subject to dishonest speculation, or that adjoining municipalities may suffer through exaggerated economic rivalry. While the negative consequences of the socialist past are mostly reversible, today's West German investment can cause irreversible changes to the landscape. In '90/'91 there was an increasing number of West German short-term visitors. They outweighted by far the long-term visitors. A solid base for the development of tourism is provided by the main pool of potential visitors reaching to Nordrhein-Westfalen, Sachsen and Sachsen-Anhalt. Due to the German unification, Rügen became over night a major attraction in the frame of tourism-projects in Germany. The latter fact causes some new problems for the island. The district government of Rügen has set ambitious goals for the development of an ecologically and socially tolerated tourism, but the realization will not be easy. However, a cautious optimistic prognosis seems reasonable.

Technik im Saarbergbau - Historische Entwicklung und regionale Wirkung

Book published by Akademie-Verlag (1990)